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1966 Ford GT40 ※画像がなかったため、Forza Horizonのものを使用しました。 推定ランク A Class 562 エンジン 8気筒 速度 7.2 ハンドリング 5.1 加速 8.0 ブレーキング 5.1 参考 1960年代にル・マン24時間耐久レースでFerrari 330をライバルにし見事優勝したル・マンカー。Forza 4に収録されているのはMk.Ⅱであり、優勝したのはMk.Ⅰ。この車はル・マンレースで優勝するために作られた車であり、公道を走ることができないため、フォードGTよりも加速がいい。ただ、当時ということもあるのか、最高速度だけは負けている。それだけ貴重な車だったのか、価格も高めに設定されている。 価格 1,500,000CR 2005 Ford GTよりも加速が速く貴重なため、これほど高く設定されている。
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市販車のZ4は過去作に収録されてたけど、これのベースより前のモデルなんだよね。 -- (名無しさん) 2024-01-15 13 19 39 車内の各スイッチの詳細な説明は2011年のSUPER GT総集編本に載ってる。 -- (名無しさん) 2024-01-16 10 19 54 フォードgt lm spec ii test よりもこっちが速いのか… -- (名無しさん) 2024-01-24 18 43 12 フランス人が乗っていたbmw z4 gte ですかね… 🇫🇷🚙 -- (名無しさん) 2024-01-24 18 44 23 MOLAも宝山がスポンサーだった頃は2台走らせてたけど1台体制に戻ったな -- (名無しさん) 2024-02-23 23 36 51
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以下のフォームに書き込んでください。 ①名前（エントリーリストに乗ります） ②車種 ③一言 例 ①Intel ②M3クーペ ③頑張ります！ ダッチ バイパー 昨シーズンからマシンを変えまた頑張りたいです！ -- mizusonic 9日（日）午後8時以降のエントリーが有効となります。ご注意ください。 -- 雪風 ①雪風 ②マクラーレンMP4-12C ③昨シーズンよりはいい結果残したい！ -- 雪風 ②フェラーリ458 イタリア 09 -- ①ラグビー ③頑張ります -- ①ラグビー ①ケーヒン ②430スクーデリア ③目指せチャンピオン -- ケーヒン １ マツキュー 2 458イタリア 3 昨シーズン勝てなかったので今シーズンは優勝する！ -- マツキュー 訂正 ①ラグビー ②フェラーリ458 ③今シーズンは表彰台目指してがんばります！！ -- ラグビー ①がんつ ②マクラーレンMP4-12C ③まずは１勝できるように頑張る！ -- がんつ ?コージー?フェラーリF430スクーデリア ?今シーズンは自力でトップ3に入りたいなぁ！ -- コージー ①永江梨癒 ②日産 GT-R Spec-V 09 ③全戦全勝をここに掲げる。 -- 永江梨癒 ①こう ②ランボルギーニ ガヤルド LP560-4 08 ③よろしくお願いします。 -- こう ①アパッチ ②コルベットZ06(C6) ③ADVANタイヤで上へ行く -- アパッチ •ダッチ バイパー 昨シーズンからマシンを変えまた頑張りたいです！ -- mizusonic 訂正 ①mizusonic ②ダッチ バイパー③昨シーズンからマシンを変えまた頑張りたいです！ -- mizusonic 1 ざんヴぃ 2 ガヤルドLP560-4 08 3 初参戦ですが頑張ります！ -- ざんヴぃ ①どくろー ②コルベットZ06(C6) ③(☝ ՞՞)☝＜アパッチすんにカブセタｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ＿|￣|Σ･∴’、-=≡(՞ਊ ՞) -- どくろー １ -- SKE １荒セイジ ２フォードgt ３回線落ちしないようにがんばります。 -- SK １松田ラグ生2日産GT-RスペックV０９ ３決勝進出目指してがんばります -- とほななふん ①ice-box-jp ②アストンマーティン V12ヴァンテージ 10 ③出場不可の可能性大です。登録のみとなるかもしれません。ご容赦ください。 -- iceboxjp 1 神風 ２ SLS AMG 10 ３ 中級者ですがよろしくおねがいします -- あおよろしく ①GRC ②SLS AMG 10 ③初心者ですがよろしくお願いします。 -- GRC ①みのすけ ②アストンマーティン V12ヴァンテージ 10 ③ようじょ！ようじょ！ -- みのすけ ①pedoria_scarlet ②バイパー SRT10 ACR 08 ③優勝ねらってこ -- pedoria_scarlet 名前 コメント
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FIA-GT選手権レース 時期によって規定の異なっているFIA-GT規定ですが、 選手権に出場したマシン、GT5に収録されているマシンをヴォルフィーがパッと選んで、 クラスを分けたレースを開催したいと思いました！ あまりよそのレースイベントで出しにくいレースカーを取り上げたいものです。 レギュレーション クラス PP GT1 665 GT2 620 GT1クラス、GT2クラスの混走とします。 特例の車両以外のターボチャージャー装着・エンジンチューンを禁止する。 タイヤの選択は自由とする。 参戦可能車種 GT1クラス(PP665) メーカー 車名 備考 メルセデスベンツ AMG メルセデス CLK-GTR レースカー BMW BMW マクラーレン F1 GTR レースカー ターボ可 パノス エスペラント GTR-1 レースカー ターボ可 日産 R390 GT1 レースカー GT2クラス(PP620) リスター ストーム V12 レースカー アウディ R8 LMS レースカー(Team PlayStation) ターボ可 BMW M3 GTR レースカー ターボ・エンジン可 ランボルギーニ ノマド ディアブロ GT-1(JGTC) ギレ ベルティゴ レースカー ダッヂ バイパー GTS-R Team Oreca レースカー シボレー コルベットC5-R(C5) シボレー コルベットZ06(C6)RM シボレー カマロ LM レースカー フォード フォードGT LM レースカー パガーニ ゾンタ LM レースカー ジャガー XJ220 LM レースカー ターボ可 マツダ RX-8 コンセプト LM レースカー ターボ可 日産 フェアレディZ コンセプト LM レースカー 日産 GT-R R35 TC 日産 スカイライン GT-R R33 TC ターボ可 出来れば耐久レースくらいの長いレースがやりたいです。 これでうまいことル・マンプロトとか混ぜたら、3クラス混走でル・マンっぽくなるかな？ さすがにしんどそうですがｗ
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グランツーリスモ パッケージ・オープニングに出てくるメインの車 グランツーリスモ第１作目に登場するレーシングカー グランツーリスモオリジナルのレースカー（ドリームカー） コメント SCE(ソニー・コンピュータエンタテインメント)より発売のドライビングゲーム。 シリーズを代表するテーマ曲「MOON OVER THE CASTLE」は、フュージョン・グループT-SQUAREのギタリスト、安藤正容（まさひろ）氏によるものである。 アルセウス GTbyシトロエン デオキシス ナイキone テッカニンorデオキシス（スピードフォルム） フォーミュラグランツーリスモ ハッサム グランツーリスモスカイラインGT-R ひかりのこなでペースカー再現可能かも レシラム／ゼクロム／デオキシス（スピードフォルム）／アルセウス／ケンタロス／バッフロン レッドブルX1・レッドブルX2010・レッドブルX2011プロトタイプ レシラムとゼクロムはしっぽの部分がファンと類似、アルセウスとデオキシス（スピードフォルム）は地上最速の車のため。ゼクロムでプロトタイプ再現可能。 エンテイ ザナヴィニスモZ パッケージ・オープニングに出てくるメインの車 フシギバナ R33スカイラインGT-R 最古のGTなので最古のポケモンで カメックス スープラ 上記と同じ ギャロップ R33スカイラインGT-R NISMO LMロードカー 上記と同じ、カラーが同一の色違い推奨 マグマラシ S2000 2なので第２世代より、目と頭がフロントっぽい サーナイト カストロールスープラ 3なので第３世代より、色がほぼ一緒 ルカリオ フォードGT 4なので第４世代より ランクルス SLS AMG 5なので第５世代より、目がSLS AMGのライトっぽい ゼクロム コルベット 黒塗りなので グランツーリスモ第１作目に登場するレーシングカー サーナイトorエルレイド カストロールスープラ ラティオス スカイラインGT-R LM Edition カラーが一致 ギャロップ NSX-R GT-1 ターボ サンダース GTO LM Edition カラー推奨 ラグラージorレントラー インプレッサ RALLY Edition グランツーリスモオリジナルのレースカー（ドリームカー） アルセウス GTbyシトロエン LMレースカー アブソルorルカリオ フォードGT LMレースカー specⅡ エンペルト S2000 LMレースカー ラティアス フェアレディZコンセプト LMレースカー レントラー アテンザ ツーリングカー ラティアス ランサーエボリューション スーパーラリーカー バクフーン RX-8コンセプト LMレースカー オレンジと緑を重視 コメント 名前 コメント すべてのコメントを見る 草案 グランツーリスモ第1作目に登場するレーシングカー アーボ：ViperRT／10 -- (ユリス) 2017-03-18 18 35 27 GTOLMなどを、追加 -- (ネームレス) 2012-03-22 15 59 57 GT5に出てくるX1プロトタイプ追加 -- (名無しさん) 2010-11-07 16 20 13
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このページは､お金で買うことが不可能な車を載せています､ 仕切り用コピペ | 写真 車名 イベント名 持っていないためなし ルッソ クリスマスイベント ムルティプラスポーツ イースターイベント ウラカンSVO イースターイベント フォードGT40 パーツハント かぼちゃムルティプラ ハロウィンイベントウィーク1 ホッドロッド ハロウィンイベントウィーク1 ガヤルド ハロウィンイベントウィーク2 マクラーレン765LT ハロウィンイベントウィーク2
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デ・トマソ パンテーラ '71 Image Credit Emula / Gran Turismo Archive メーカー デ・トマソ 英名 De Tomaso Pantera '71 エンジン Cleveland-351 タイプ ロードカーミッドシップスーパーカー カテゴリー N300 PP（初期値） 467.44 総排気量 5,763cc 最高出力 330PS/5,500rpm 最大トルク 47.6kgfm/3,500rpm パワーウェイトレシオ 4.30kg/PS 駆動形式 MR 吸気形式 NA 全長 4,270mm 全幅 1,830mm 全高 1,341mm 車両重量 1,420kg 重量バランス XX対XX トランスミッション 5速 最高速度 261Km/h (フルノーマル) 登場 グランツーリスモSPORTグランツーリスモ7 備考 伊米ハーフさを増したワイルドなクルマ界の“ちょい悪”男 概要 Image Credit Takahito マングスタに次ぐイタリアンマッスル第2号。 エンジンは5.7L V8の351で、イタリアンな美しいボディとアメリカンなV8の融合である。 フォードがブランドのイメージアップを狙って「フォード・GT40のイメージを踏襲するスポーツカー」のプロジェクトを企画、アレサンドロと個人的に仲の良かった当時のフォード副社長であったリー・アイアコッカが彼を招き入れて開発されたのが本車種である。ターゲットとしたマーケットはヨーロッパではなくアメリカで、知名度の低かったデ・トマソがフォードの巨大な販売網を活用してフォードブランドで販売していた。 マングスタ同様"徹底的なコストダウンを推し進めて大量生産できる廉価なスポーツカー"を基本としている。 ボディ構造はマングスタで採用されていたバックボーンフレームではなく、現在の市販車にも使われているモノコックを採用。当時は量産前提のスーパーカーなど存在せず、かなり異質な存在ともいえよう。 日本で有名なのは1981年にOptionが企画した谷田部最高速トライアルで307.69km/hをマークした真紅の(LS7を搭載した)"ゲーリー・アラン・光永パンテーラ"であろう。 アメリカ在住のイタリア人チューナー、マリオ・ロッシとABR細木エンジニアリングによって大規模なチューニングが施されたこのパンテーラは、日本国内で初めて時速300Km/hオーバーの速度記録を叩き出した。シボレー製の競技向けV8エンジン「LS7」にスワップされたパンテーラはまだまださらなる記録更新の可能性もあったが、しかしこのテスト走行の12日後、オーナーであるゲーリー・アラン・光永氏は自宅近くでこのパンテーラをドライブ中、交通事故に遭い他界。パンテーラも大破して失われたため、そのため光永氏の念願である東名高速道路での最高速トライは行われることなく終わってしまった。 実は1987年のアメコミ版のバットマン(♯408)も乗っていた。 解説 パンテーラは、かつてイタリアに存在したスポーツカーメーカーデ・トマソの3作目のモデルとして登場した、ミッドシップのスーパースポーツカー。このクルマがフォードとの共同開発モデルとして誕生したきっかけは、当時のフォード副社長リー・アイアコッカが、ブランドイメージ向上のためにフォードGT40を彷彿とさせるようなスポーツカーを作ろう、とプロジェクトを立ち上げ、そこに彼と仲の良かったアレサンドロを招き入れたのだ。 デビュー当初搭載されていたのは5.8L V8 OHVの351CDIユニットで、コストを抑えるためにほぼノーマルのままミッドシップに搭載。335PS/45kgfmのパワフルなエンジンは同時代のライバル達に引けを取らない速さを発揮した。他のイタリアンブランドと異なるのはエンジンを自社で製作していなかったことだが、実際は米伊のいいとこ取りをした理に適った企画だったのだ。 アンディによる評価 デ・トマソ パンテーラはフォードGT40のロードバージョン的なコンセプトの1台だボディはイタリアのカロッツェリア ギア社のデザインそこにフォード製5.7L V8エンジンを積んでいるイタリアンスーパーカーらしい繊細さもあるしアメリカンマッスル的な力強さも楽しめるんだ 登場シリーズ グランツーリスモSPORT Cr.20,000,000で購入。 グランツーリスモ7 中古車ディーラーにてCr.17,300,000で購入可能。また､Ver1.19のアプデでCoyote-5.0L-Mustangのエンジンをスワップ可能に。現代のマッスルカーのユニットを載せて､更なるスペックを得てみたい。 コメント 名前 コメント すべてのコメントを見る
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ニコニコ耐久選手権2012 第5戦 モンツァ1時間レース エントリーリスト 2012年9月6日現在 ◇LMP1クラス◇ 2012年9月6日(木)22時00分～ NO. TEAM CAR DRIVER/PSID 1 F12011オンライン対戦コミュニティ プジョー905 レースカー 92PP690 だんもちDAN-MOT 2 F12011オンライン対戦コミュニティ プジョー905 レースカー 92PP690 グリオGUR-5 3 JBアカデミー プジョー908 HDi FAP Team Oreca Matmut 10PP690 Madadecadedouble 4 ♪☆かずむんと2012☆♪ トヨタ GT-ONE レースカー (TS020) 99PP 675 khkhmnt1995 5 ♪☆かずむんと2012☆♪ トヨタ GT-ONE レースカー (TS020) 99PP 675 かずっちkazucchi0602 6 TEAM Sauber silbern wolf ザウバー メルセデスC9 レースカー 89PP690 ｋｅｅｙっ符ki-kun-ki 7 TEAM Sauber silbern wolf ザウバー メルセデスC9 レースカー 89PP690 オキoki0079 8 TEAM GREEN FOX ベントレー スピード8 レースカー 03PP680 緑狐ryokugitsune 9 Hayami RacingThree-thousand アウディR10 TDI レースカー 06PP700 はやみhayami3000 10 Union Jack Racing ベントレー スピード8 レースカー 03PP680 James MayGeorge_TGR 11 Roam Scorpion ジャガーXJR-9 LM レースカー 88(S)PP700 cosmo蠍丸Sasorimaru 12 Team AA マツダ787B レースカー 91PP685 る～びんru-bin24 13 Team AA マツダ787B レースカー 91PP685 ALMAALMA1011 14 プジョーダメッ娘レーシング プジョー908 HDi FAP Team Peugeot Total 10PP690 ずみぞめzumizome63 【LMP1クラス リザーブ】 NO. TEAM CAR DRIVER/PSID 15 Nissan Team komo ニッサンR89C レースカー 89’PP695 komokomo55 16 17 ◇LMGTE Proクラス◇ 2012年9月5日(水)22時00分～ NO. TEAM CAR DRIVER/PSID 1 CHEVROLET Team RM Sport シボレーコルベットZ06(C6) RM 06 るうびんru-bin24 2 CHEVROLET Team RM Sport シボレーコルベットZ06(C6) RM 06 みのすけminosuke77 3 CARELESSAIRVUVUZELA RACING サリーン S7 02 アパッチapacchi-ADVAN24 4 CARELESSAIRVUVUZELA RACING サリーン S7 02 ぱじゃまさいくりんぐtakusupra 5 Team新世紀サチャングリオン パガーニ ゾンタ R 09 さっちゃんmorinowater 6 Team新世紀サチャングリオン パガーニ ゾンタ R 09 vanvan-ap1 7 HEAVENLY SYMPHONY for DW ロータス エヴォーラ 09 コスモ蠍丸Sasorimaru 8 HEAVENLY SYMPHONY for DW ロータス エヴォーラ 09 めんタマゴsatsu01d 9 Team迷走 フォードGT‘06 デジde-zi9 10 Team迷走 フォードGT‘06 おかたくokataku 11 Frentzen SchwarzerSturm Motorsport シボレーコルベットZ06(C6) 06 ヴォルフィーwolfgang0913 12 Frentzen SchwarzerSturm Motorsport シボレーコルベットZ06(C6) 06 ハオSkyline-VAL 13 Fate-T-Scuderia ランボルギーニ ガヤルド LP 560-4 08 永江梨癒Riyu-Nagae 14 Fate-T-Scuderia ランボルギーニ ガヤルド LP 560-4 08 さけめしk-mishi3473 【LMGTE Proクラス リザーブ】 NO. TEAM CAR DRIVER/PSID 15 Scuderia Gino フェラーリ 430スクーデリア 07 ぶるじのBlueGino 16 17
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第2戦 3月17日(土) 23時集合 各チーム下記の3車種の中から1台選択(最下位のチームから順番に選択) チームで同じ車を使用 セッティングは自由 鈴鹿サーキット タイヤは RM RH フォードGT 06年 軽量化ステージ2 1204kg パワー系はノーマル 400馬力 コルベット Z06 (C6) 06年 軽量化MAX パワー系はノーマル 420馬力 GT-R スペックV 09年 軽量化MAX パワー系はノーマル 475馬力 オイル交換必須、剛性自由、カラーは好きな色で構いません ルール詳細は部屋にて行います。